Lang-sjófrakt er áfram almennur afhendingarmáti fyrir þungaiðnaðar malavélar sem fluttar eru út til Evrópu, Norður-Ameríku og Eyjaálfu. Rak saltúði, högg í ílát, útpressun stafla og lokuð langtímageymsla veldur auðveldlega spindulryði, málningu, flögnun málningar, tæringu stýrisbrauta og rakabilun í rafmagnsíhlutum. Óstöðluð pökkun og festing gáma leiðir til þess að 15% malabúnaðar verða fyrir minniháttar til miðlungs skemmdum við sendingu yfir haf, sem leiðir til endurvinnslukostnaðar og afhendingardeilur milli erlendra kaupenda og vélabirgja.
Sjóhæfar lagskipt umbúðir fylgja sameinuðum alþjóðlegum útflutningsstöðlum fyrir vélar fyrir þungar malaeiningar.Í fyrsta lagi annast starfsfólk fullan olíuhreinsun og kælivökvaleifar hreinsun á öllum vinnsluflötum fyrir pökkun. Hár-slípibrautir, snældatappar og uppsetningarstöður slípihjóla verða húðaðar með innfluttum salt-úðaþolinni and-ryðolíu, síðan pakkað með vatnsheldum krepppappír og lofttæmandi álpappírsfilmu til tvöfaldrar einangrunar. Þessi tvöfalda-laga umbúðir einangrar sjávarsaltsraka á áhrifaríkan hátt, hentugur fyrir 30-60 daga flutningsferla yfir hafið.
Val á trépökkunarkassa er í samræmi við alþjóðlegar reglur IPPC um plöntuheilbrigði.Allt stoðviður gangast undir háhita-hreinsun til að forðast sóttkví tollgæslu í ákvörðunarhöfnum. Botnþykkt stálskífur eru soðnar samþættar með vélabotnum, þægilegar fyrir hleðslu og affermingu lyftara í vöruhúsum erlendis. Stórir slípunaríhlutir í klofnum-gerð nota sjálfstæða flokkaða pökkun, merkja rafhluta, vökvahluta og slithluta með skýrum enskum sendingarmerkjum til að auðvelda upptökuflokkun.
Innri festing gáma er kjarnaskrefið til að forðast aflögun á flutningi.Eftir að lyftarinn hefur verið staðsettur inni í 40HQ staðlaðri gámi, nota starfsmenn há-styrktar stálbandar til að læsa grunngötum vélarinnar með gámahornsteypu. Gúmmívarnar-renniþéttingar eru bólstraðar á milli botns búnaðar og gámgólfs til að vega upp á móti titringi á veghögg við flutning vörubíla og sjóbylgjuhristing. Afgangsbilið á milli vélar og gámaveggs er fyllt með gegnheilum froðukubbum til að koma í veg fyrir að vinstri-hægri færist til í kröppum sjó.
Auka varahlutir og viðhaldsverkfæri eru settir í sjálfstæða vatnshelda járnkassa, festir á hliðarveggi gáma sérstaklega, og forðast útpressun með aðalvélarhúsum.Birgir mun láta fylgja með sameinuðum upptökuleiðbeiningum, hlaða myndum og-tæringarvarnarviðhaldsskýrslumfyrir erlend vöruhús starfsfólk tilvísun. Heildar flutningsskýrslur styðja tjónakröfur ef óeðlilegt flutningstap á sér stað.
Pökkunaraðferðir í útflutningi í-flokki lækka flutningsskemmdahlutfall véla undir 3% fyrir alþjóðlegar pantanir yfir-landamæri. Vel útfærð ryðpökkun og vísindaleg gámafesting vernda nákvæmni kjarnahluta iðnaðarfrágangsbúnaðar. Sérhver erlend magnpöntun fyrir atvöfaldur diskur mala vélþarf staðlaða sjóhæfa pökkun til að tryggja ósnortna komu. Formlegir útflutningsbirgjar veita fulla-flutningstryggingu sem nær yfir alla flutningsáhættu fyrir hverja afhenta tvíhliða-slípuvél.
